Samedi : GP de Chavanoz
Nous sommes 80 au départ pour cette course en circuit urbain. Si j'avais su que le circuit était si technique et dangereux, je ne serais pas venu.
Les jambes sont la mais je ne suis pas du tout à l'aise, il y a tellement de virages à négocier. Je me retrouve donc rapidement en queue de peloton me faisant doubler à chaque virages.
Me sentant bien, j'arrive néanmoins à remonter un peu dans une petite bosse à chaque passage sur la ligne.
A chaque tour de 4km, il y a en particulier un virage que je n'arrive pas à négocier et je perds à chaque fois beaucoup de temps, je dois faire l'effort pour recoler au peloton.
Après la mi-course, la pluie vient s'inviter. Ce virage me sera fatale, je le négocie tellement mal que j'en sors quasi à l'arrêt, le temps de relancer, j'ai déjà 100m de retard. Le peloton est en fil indienne et malgré tout mes efforts, je ne rentrerais pas.
Mais je n'insiste pas car je sais que la course du lendemain sera dur. A l'arrivée, j'apprends qu'a eu lieu dans ce virage une chute assez sérieuse, si j'avais continué, il y aurait eu des chances que j'en fasse parti.
Dimanche : GP de Domsure,
Un long résumé pour une belle course dans l'ain ce Dimanche sur un magnifique circuit, de belles routes larges, vallonnées sans un virage. Nous sommes aussi 80 au départ mais le niveau parait plus élevé.
Au bout de quelques km, la course s'emballe et c'est parti pour une vingtaine de km en file indienne avant qu'un groupe de 15 coureurs se détache.
Voyant que l'échappée devient sérieuse, je me porte à l'avant de peloton. Plusieurs coureurs essayent de partir en contre. Je vais en suivre quelques uns car j'ai vraiment envie de rentrer su cette échappée où tous les favoris sont présents.
A la faveur d'une petite montée, je suis une attaque de deux coureurs et nous parvenons à faire le trou. Mais personne ne roule, moi, je ne peux pas car j'ai un coureur de mon équipe dans l'échappée.
Cela va continuer encore pendant 2 tours, j'essayerais encore de sortir mais sans réussite. Au bout de 56 km, nous bifurquons sur le second circuit.
Au km 60, nous arrivons dans un mur de 13%, ne connaissant pas le circuit, je suis très surpris et surtout mal placé. En effet, de nombreux coureurs vont lâcher prise et en haut de la bosse, le peloton se morcelle et il y a de nombreuses cassures. Je suis donc piégé pour le moment.
Le peloton ne se relevant pas, je dois me décider à rouler pour rentrer au plus vite. Je trouve un autre coureur qui va me relayer et au moment où nous rentrons, je m'appercois que l'échappée à été reprise : regroupement général !
Au tour suivant, après de multiples attaques, le peloton ralentit un peu pour souffler, j'ai mal aux jambes mais je me dis que les autres aussi et j'attaque. Mais hélas, le groupe dans lequel je suis se fait rapidement reprendre. Et la, j'accuse le coup. Les jambes commencent à bruler et la bosse fait de plus en plus mal.
Au km 100, toujours pas d'échappées et donc toujours autant d'attaques, l'écrémage continue dans la bosse et cette fois, je vais en être victime, restant collé dans la bosse.
Je me retrouve avec un autre coureur avec lequel je finirais.
Donc une magnifique course, contrairement au circuit de la veille, dans laquelle j'ai pu peser (un peu), mais encore trop court sur la fin.
Hélas, le temps d'adaptation à cette nouvelle catégorie est décidément plus dur qu'attendu !
