vendredi 30 avril 2010

Nouveau vélo


Je suis allé cherché ce matin mon nouveau vélo, aux couleurs du club. J'ai décidé d'en changer au début du printemps car mon vélo actuel devenait vraiment trop usé et donc nettement moins rigide, je suis donc en train de vendre mon Look.
J'ai par contre gardé mes roues actuelles qui fonctionnent très bien.

Ce WK, gros programme, deux courses, une à Chavanoz (38) et l'autre à Domsure (01). J'ai rarement couru deux jours de suite, jamais dans cette catégorie, on verra bien ce que ça donne le deuxième jour.





lundi 26 avril 2010

GP de St Gnest Lerpt


Les courses s'enchainent et cela commence à être de mieux en mieux.

Dimanche, course dans la Loire sur un circuit vallonné de 6,5 km à parcourir 15 fois. Nous sommes enfin moins nombreux, une soixantaine au départ, ce qui enlève beaucoup de stress durant toute la course, les chutes devenant très rares.

Mais malgré ce faible nombre, la course va être très animée tout le long. En effet, aucune échappé n'arrive à prendre suffisamment d'avance et c'est par conséquent une course avec des à coups permanents, suivant le schéma "attaque- regroupement - attaque".

J'essayerais quelques fois de sortir sans trop insister. Tout ce joue dans les deux derniers tours où le peloton est toujours groupé. Les organismes commençant à fatiguer suite aux différents coups de buttoir, un groupe parvient enfin à sortir. Ensuite, plusieurs coureurs partiront en contre.

Je suis pour ma part un peu juste pour sortir et je me contente de suivre ce qu'il reste du peloton.
Au dernier tour, nous ne sommes plus qu'une quinzaine et nous arrivons pour la 15° place. Je ne ferais pas le sprint car il est en descente et ça me faisait vraiment trop peur. Nous arrivons à moins de 50s de l'homme de tête. Je finis donc 30°.

Je vais maintenant enchainer les courses, la forme arrivant enfin, j'espère avoir bientôt de bonnes opportunités de réaliser quelques résultats dans les semaines à venir.

jeudi 22 avril 2010

Entrainement de cette semaine


Je suis à Grenoble cette semaine pour suivre mes cours à l'ESC.

J'ai pu profiter des cols qui se trouvent juste au dessus de chez moi pour faire de bons entrainements. Tout va bien, les valeurs de puissance sont intéressantes.

Dimanche, course à coté de St Etienne, avec, à priori, nettement moins de monde. Rapport à suivre Lundi !

lundi 19 avril 2010

GP de Pélussin

Cette course fait encore partie des courses typées "début de saison", c'est à dire beaucoup de monde au départ (130) et un gros niveau.

Les sensations sont la, j'en profite pour bien me placer au départ, ce qui me permet de prendre part aux premières attaques.
Mais, après seulement 10km, alors que je suis aux avant-postes du peloton, je déraille. Impossible de remettre ma chaine, je dois alors m'arrêter. Mais le peloton ne m'attend pas.

La voiture de dépannage m'attend puis je me mets dans l'aspiration pour rentrer plus rapidement. Au pris d'un gros effort, je parviens à rentrer. Mais avant d'avoir récupérer, se profile déjà la principale difficulté.
Le peloton explose à l'arrière, n'ayant pas pu remonter, je suis obligé de faire l'effort pour recoller mais je prends encore plusieurs cassures et le trou est fait. Je ressens aussi les efforts que j'ai fait pour rentrer tout à l'heure. Je maintiendrais le peloton à vue pendant quelques minutes avant d'exploser.
Et donc, encore une fois, je ne verrais pas l'arrivée !

Cette fois, c'est vraiment pas de chance, j'aurais bien voulu me tester un peu plus longtemps. Ce début de saison est vraiment difficile mais c'est dans ces moments qu'il ne faut rien lâcher.
Etre cycliste, c'est être fort dans les jambes mais aussi dans la tête.

J'espère que la roue va bientôt tourner...

mardi 13 avril 2010

GP de Vienne


On rentre enfin dans le vif du sujet de mon programme avec cette course dans l'Isere. Nous sommes encore très (trop) nombreux au départ : plus de 170 coureurs pour couvrir 3 tours.

Je pars bien placé, j'essaye de suivre quelques attaques mais sans insister pour ne pas exploser car ça roule très très vite avec autant de monde.
Un groupe d'une quinzaine de coureurs se dégage au premier tour mais nous les avons toujours en point de mire.

Je rétrograde un peu dans le peloton et je mettrais plus de 25 km avant d'arriver à revenir en tête. Il était quasi impossible de remonter cet imposant peloton qui prenait toute la largeur de la route.

Au second passage du petit col, au km 50, je suis en queue de peloton, et la, assez étonné, les jambes ne répondent plus, je me fais lâcher au train ("à allure régulière"), à une puissance pas très élevé (320w). Je ne reverrais jamais le peloton.

Totalement démoralisé, je pause pied à terre dès la fin du tour.

Bilan bien évidement très mauvais, les sensations commençaient à être très bonnes à l'entrainement mais j'ai visiblement eu un coup de moins bien Dimanche.

Ça fait parti du sport, la vérité du jour ne reflète pas toujours le niveau espéré !

jeudi 8 avril 2010

Programme du WK


Semaine d'entrainement assez calme qui devrait me permettre d'etre de mieux en mieux.

Je participerais au GP de Vienne Dimanche, 3 tours de 32km sont au programme. J'avais deja pris part à cette course l'année dernière et j'avais fini dans le peloton principal.

Voici le profil avec un petit col roulant :

samedi 3 avril 2010

Calendrier des courses


Pas de courses ce WK pour bien faire du "jus" avant d'enchainer pas mal de courses en 2°catégorie.

Voila le programme prévu :

11 avril : GP de Vienne (38)
18 avril : GP de Pélussin (42)
25 avril : St Genest de Lerpt (42)
1 mai: GP de Domsure (01)
2 mai : GP de Chavanoz (01)
8 mai : GP de Digoin (71)
9 mai : GP des Terres froides (38)
13 mai : GP de Corveissat (01)
16 mai : GP de Voiron (clm + étape) (38)
23 mai : Challenge du Vercors, Autrans (38)

Photo du GP de montmeyran, le 14 mars